CANCIONES PARA RODAR....

lunes, 4 de febrero de 2013

5 AÑOS DE ROMANCE.


Hoy, 4 de febrero hace, 5 años justos que el amigo Zeben vive un "torrido romance" con su fiel "Gertrud", una doble cabina (DOKA) de 1973. La foto de arriba corresponde al día que la fuimos a buscar a la Laguna. Tras subirla en la plancha, la trajimos hasta el Puerto de la Cruz. Abajo podemos ver a su orgulloso dueño supervisando la maniobra de descarga. ¡Gertrud ya estaba en su nueva casa!



Lo primero fue pasarle la ITV y hacerle cuatro cosillas. Aún recuerdo aquel sábado que nos tocó lijar la plataforma de carga para luego pintarla (tarea de la que se encargó Jesús). Dejé mi zona de trabajo como un espejo (a base de amoladora) antes de mandarle la imprimación. Al lado se pueden ver a Gloria (que en Bombay esté...) y Guanchita.



Más tarde el presi le daría el Blue Neptune para dejarla guapa...



Lo siguiente fue ponerle las traviesas de madera en la zona de carga. Aunque a estos dos se les veía muy expertos taladro en mano, a mi casi me cuesta un dedo. Lo peor fue el dolor de ponerme la antitetánica (3 pinchazos...)


 Un poco después al motor se le pisó una válvula. Don José se encargó de dejarlo afinado como nuevo. ¡Menudo artista! ¡Bajó el motor el solito en 17 minutos y casi a oscuras!



Zeben, que es muy suyo para sus coches, decidió que había que restaurarla a fondo, así que Gertrud entró en taller para un completo strip-tease. Se le arreglaron algunas cosillas (muy pocas) que tenía, y se revisó a fondo el estado de la chapa: ¡incuestionable!
 
 


 Poco a poco fue tomando forma y en poco más de una semana lucía como cuando salió de Wolfsburg.

 

El parabrisas quedó como nuevo:


 He aquí a un orgulloso propietario y a su doka, casi 40 años encima 
(cinco con Zeben) y parece recién salida de fábrica.



 
 Gertrud con Guanchita y Giulia, las otras componentes iniciales del DokaClub.


 Aqui en un meeting en la Orotava, con su andamiaje y toldo originales (uno de los 4 que quedan en la isla).



Felicitamos al amigo Zenzui por tener tan bonita Doka y por mimarla como 
la niña de sus ojos. A buen seguro que cumplirá muchos más contigo.





domingo, 27 de enero de 2013

A DESAYUNAR AL PORTILLO!


Hacía ya tiempo que no hacía nada con la family y la doka. Así que esta mañana me he liado la manta a la cabeza y tras despertarlos a todos tempranito, y aún a riesgo de un divorcio y de que mis hijos me internaran en una institución mental, les he dicho:"¡Nos vamos a desayunar al Portillo!". 
Teníamos que llegar hasta una cota de más de 2000 metros. Elegí la ruta que pasa por la Laguna porque las vistas son mejores a esa hora. Con un frío considerable, y algo de ralentada de la noche anterior, comenzamos la ascención por el monte de la Esperanza.




La primera parada  fue para contemplar Santa Cruz despertando al sol de invierno. La ciudad aparecía rodeada de verde por 3 de sus costados.



A los 1500 metros de altitud, la carretera te cambia de la lado de la isla y comienzas a bordear por encima el Valle de la Orotava. Debo reconocer que me puse mis orejeras Neoyorkinas porque llevaba el cristal abierto y el riesgo de congelación y posterior amputación del pabellón auditivo era elevado..



Casi no nos cruzamos con tráfico en todo el ascenso, ¡normal...! ¡El personal estaba acalentito y abrigadito en la cama! Nosotros eramos los únicos locos...




Cira, la Loca de la Doka, acusaba el frio gimiendo. La pobre no acaba de acostumbrarse al furgón y se estresa cada vez que la subo. Eso de que el ruido del motor esté detrás es de los más raro...



La siguiente parada técnica fue en el mirador de Ortuño, donde aún se veía escarcha en los arcenes de la carrtera, asfalto mojado  y musgo por todas las rocas...
¡y nosotros sin desayunar!




Florida pared rocosa del lugar...muestra inequívoca de que aquel slogan de "Tenerife eterna primavera" era un cuento publicitario.



Llegando a Izaña se podía contemplar a la izquierda Gran Canaria y a la derecha la Palma sobre el mar de nubes. En la foto GC se ve justo en el cristalito triangular....creo que tengo que afeitarme...



Enseguida aparecieron montaña Guajara  e Izaña sobre el Valle.


Aquí había un grupo de Parapentistas polares  dispuestos a aprovechar la gélida mañana para volar hasta la Playa del Socorro  abajo en los Realejos, en los dominios norteños de Eduardo...



Nos quedamos a ver salir un tandem y parecía sencillo. Ya me he tirado en paracaidas, pero nunca he probado parapente. ¡Algo que hacer antes de cumplir el medio siglo!


Y por fin chocolate con torrijas en el Portillo. A esa hora ya inundado de moteros nómadas y de Ciclistas mountain-bike a lo MadMax. Luego a casa y a disfrutar de un soleado domingo en familia. Giulia se porta cada vez mejor y ahora con las nuevas gomas va de miedo. A ver si en febrero hay una KDD del Doka Club con unos cuantos cacharretes...


sábado, 26 de enero de 2013

KOMBI LIFE

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jueves, 24 de enero de 2013

154.000 VISITAS!!!!!!!!!!!

GRACIAS, THANKS, DANKE, MERCI, O BRIGADO, DOMO ARIGATO!!!!!!

MEETING TELDE (4): HUMBER HAWK MKVIa




4 cilindros 2267cc, 70hp, con carburador simple Stromberg, de 0 a 100 en 15,3 segundos, 1411 kilos de desplazamiento. Precioso automóvil fabricado por la marca Humber, del grupo británico Rootes. Este modelo se produjo entre 1954 y 1957. Una joya de cuando los clásicos británicos eran legión en las islas.





domingo, 20 de enero de 2013

153.000 VISITAS!!!


GRACIAS!!!!!!!!!!!!!

ZAPATOS NUEVOS PARA LA NIÑA.


Ya le tocaba a la doka cambiar los neumáticos, así que decidí aprovechar el juego de llantas que intercambié con Facundo por el bloque tipo H y se las llevé a Morín para que las dejara como nuevas. 
Una vez recogidas, les tocó calzar unas gomas Michelin que, aunque más caras que las normalitas, son más seguras en frenado.


Decidí dar una vuelta para probarlas y me fui por la carretera del norte hasta Garachico, donde llegué ya casi de noche y por eso no saqué fotos. Ahora luce mejor que con las llantas con óxido y los neumáticos algo pasados.



Si, decididamente mucho mejor, además van muy suaves (ni se oye el rumor sobre el asfalto ) y la dirección gira más fácil. ¡A rodar!