Aunque se ve más clara de lo que es, no desluce tanto al natural.
CANCIONES PARA RODAR....
jueves, 30 de septiembre de 2010
martes, 28 de septiembre de 2010
sábado, 25 de septiembre de 2010
jueves, 23 de septiembre de 2010
lunes, 20 de septiembre de 2010
MISSING......OTRA QUE SE FUE.
Tras un par de años de verla casi todos los findes, hace 10 días ya no estaba aparcada pudriéndose en su lugar habitual. ¡Ojala se fuera a algún taller para restaurarla! Pero.....dado su lamentable estado me temo que se habrá ido a la plancha...........una pena. Una deluxe europea, escasísimas en estas tierras...
jueves, 16 de septiembre de 2010
Fotos de un "clon" de Giulia que Zeben pilló hoy en la Laguna. 87.000 kilómetros reales, sólo usada para recoger las uvas de la vendimia......

Nunca restaurada y en muy buen estado general....

La zona de carga con algo de óxido superficial, pero sin podridos ni mellados, al igual que los portones...
Todavía quedan, todo un consuelo...........

Nunca restaurada y en muy buen estado general....

La zona de carga con algo de óxido superficial, pero sin podridos ni mellados, al igual que los portones...

lunes, 13 de septiembre de 2010
domingo, 12 de septiembre de 2010
NUEVO PROYECTO BARNFIND: GIULIA ´72
Esta es la T2B el día que la encontramos en la carpintería del tio de Enrique. En un principio se la quedó él, pero tras un mes de "mono" he acabado por asilarla en casa y bautizarla como Giulia. Espero que no me cueste el divorcio. Por ello, y por la crisis de momento irá "rat look", aunque tiene poco de rat, afortunadamente. Curiosamente Gloria (mi ex-T2ab que ahora es gaditana), también había pertenecido a una carpintería. Casualidades de la vida...
sábado, 11 de septiembre de 2010
martes, 7 de septiembre de 2010
viernes, 3 de septiembre de 2010
miércoles, 1 de septiembre de 2010
KAT AL TEIDE (segunda parte)
Desde la gasolinera del Rosario comenzamos el alegre ascenso a las Cañadas atravesando la Esperanza a unos 35 grados de temperatura, lo que ocasionó que la T1 de Eduardo se quedara descolgada por una parada inesperada e inexplicable de motor. Tras bajar en punto muerto, consigió arrancarla unos kilómetros más abajo, pero ya desistió de subir...lástima. Casi todos los vehículos subiero n bien en 3ª y con alegría, para sorpresa de muchos....
Otra vista del monte de la Esperanza con el kubel de Ibrahim en la lejanía...(hacer click en la foto para verlo más de cerca)...
La llegada a la zona de Izaña fue espaectacular, los coches respondían bien y la temperatura nos dió un respiro por encima de los 1300 metros, bajando hasta los 27 grados o así...
Panorámicas de la parada en la base del Teide, donde antiguamente se ubicaba la gasolinera más alta de España...
El sedán del amigo Kiko, de por si resplandeciente, resultaba cegador bajo el sol de justicia de las 7 Cañadas...
Una vez llegados a la Caldera de la Orotava, todos los "supervivientes"nos sentamos alrededor de una mesa a compartir un buen rato y una buena comida.
El virus "aircooled" es tal en alguno de los miembros del KAT, que sus motos también están refrigeradas por aire como esta Harley Davinson 1200 nightster....
Al final, sobre las 5 y media de la tarde acabamos en el "prado de los ministros" tomando café. De ahí cada mochuelo a su olivo, con la excepción de algunas rapaces que siguieron de marcha hasta las tantas...
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