CANCIONES PARA RODAR....

domingo, 30 de marzo de 2014

LA KOMBI DE YERAY (3)


La Kombi T2a del amigo Yeray inicia mañana su lento e inexorable viaje a una vida mejor. Adquirida recientemente a su único propietario, esta currante afronta su restauración a fondo y espera acabar como salida de fábrica dentro de un par de meses. Buenos tiempos para las VW kombi, florecen siempre por primavera (y ya van 3....).


Aqui podemos ver el estado actual tras el desarme donde se veb los puntos importantes a reparar.







Muy pronto lucirá en todo su esplendor y Yeray volverá a tener 
esa amplia sonrisa de la 1ª foto. Seguiremos el proceso.

sábado, 29 de marzo de 2014

178.000 VISITAS!!!!!!


GRACIAS, MERCI, DANKE, O BRIGADO, THANKS, DOMO ARIGATO!!!!

1er ENCUENTRO AMIGOS DE LOS COCHES CLÁSICOS. CLUB CLÁSICOS DEL NORTE EN LA OROTAVA (2).


Siguiendo con la crónica de loque dió de si el meeting, me gustó mucho este Opel Manta S serie A de 1973?. Los Merches tuvieron mucha representación, como este precioso "colas" de color rojo.


Entre la corta representación de motos me quedo con esta joyita de BMW 
y la Kawasaki z1000 MK I de debajo. Dos auténticas bellezas...



 Se reunieron hasta 3 Mercedes "Pagoda" incluyendo este bello rematriculado.


Otro BMW 2002, en este caso la versión Tii o Turbo con sus característicos aletines en los pasos de rueda y los colres de Motorsport en los laterales. Un auténtico pura sangre de competición que se podía comprar para circular por la calle.


 Esta belleza es un Mercedes 250SE  W111/112 con salpicadero de madera, creo recordar que este modelo comparte motor con el famoso alas de gaviota.


Y para acabar la segunda entrega el Sumbeam Alpine de Domingo Hernández, perfectamente restaurado y con los cromados brillando.


Próximamente la tercera entrega...

lunes, 24 de marzo de 2014

1er ENCUENTRO AMIGOS DE LOS COCHES CLÁSICOS. CLUB CLÁSICOS DEL NORTE EN LA OROTAVA (I).


Ayer domingo tuvimos la ocasión de reunirnos con el Club de Clásicos del Norte  que organizó en la Orotava un meeting que resultó todo un éxito con 134 coches de las más variadas especificaciomes. Personalmente, me encantó el BMW 2002 Ti granate del Sr presi.


Está réplica de AC Cobra llamaba la atención. Pocos sabíamos que bajo el capot no escondía un poderso V8 americano, sino un VWAircooled 1600 doble carburación bajo el maletero trasero!


Uno de los Ferrari 308 GTS (Targa) que se vendieron a mediados de los 80 
en el concesionario ubicado en las Ramblas de Santa Cruz.

El Karmann Guia de Jesús (type 14) y el Squareback (Type 3) de los Lucky brothers, alias Volsksecret Mandarria Garage,  brillaban con luz propia en el stand que montó el KAT (Kolektivo Aircooled de Tenerife).


Preciso Triumph cabrio pre-spitfire con sus llantas y espectaculares cromados.


Resulta difícil ver un Maserati Merak pero aqui hubo dos!!


El Squareback serie 2 de Charadín y Luis.¡Qué bonito es el condenado!


Un elegante Austin Cambridge perfectamente restaurado,  junto a un Humber Minx
y debajo un "rara avis". Un Peugeot 304 cabrio con hardtop!


Este fué el vehículo más antiguo del meeting. Tenía más madera que chapa, con lo que su conservación debe ser toda una obra de paciencia y artesanía...aún no consigo recordar el modelo...



La otra parte del stand del KAT, con dokas y kombis a pares y por repetido...


El Stand del Kat, animando con música, videos y fotos de nuestras salidas y VWeekends.


Seguiremos informando pronto...

miércoles, 19 de marzo de 2014

POR FIN...."ANOCHECE EN LA INDIA

O CÓMO MI EX-DOKA GLORIA SE CONVIRTIÓ EN ACTRIZ DE CINE:


                        
                        
                        
                        


CUANDO LA COMPRÉ:


CUANDO LA RESTAURÉ:

 

MAQUILLADA PARA RODAR LA PELÍCULA EN LA INDIA:

 

LA KOMBI DE KIKO (7): EMPIEZA EL MONTAJE...


La kombi deluxe de kiko ya va tomando forma. Ahora podemos ver la combinación de tonos más nítidamente. Ya tiene montados faros, rejilla, retros, intermitentes y defensa frontal con placa de matrícula incluída. 


Las nuevas llantas van a juego con el techo en vez de ser del tono aluminio habitual.


Lo próximo es montar la zona trasera exterior...


Aqui Zeben aparece loando la furgo. Lo cierto es que brilla por los 4 costados. Cuando la saque al sol habrá que ponerse gafas de sol...
 


Detalle de la rejilla frontal. Aún falta por ponerle el logo VW cromado...


Bueno, esto es todo por ahora. Seguiremos informando, que parece que promete...

lunes, 17 de marzo de 2014

RONDA VW: ARAFO-VILAFLOR-EL PORTILLO-LA LAGUNA


Con un inusual día soleado el sábado 15 nos reunimos los de la salida norte para la ruta casi de vuelta a la isla que nos esperaba. Desde la Orotava y la Victoria salimos 2 dokas, un buggy, un sedán y una variant type 3.


La primera parada fue en la cafetería el Volcán en Guimar. Allí ya esperaban varios coches llegados de Santa Cruz, Laguna y el Valle. La T1 de Maxi, el Pulga Low, el Fastback ex-norteño...



Yo  me ubiqué junto al que más me gusta: el fastback serie 1 Type 3 del amigo Isidro.



...y justo en frente del Squareback serie 2 type 3 de los Lucky Brothers...



Los coches se fueron reagrupando y la gente aprovechó para saludarse, 
tomar café y sacar muchas fotos...


 De ahí salimos por la autopista al segundo punto de reagrupamiento en San Isidro.
 
 
 En San isidro causó sensación ver tanto VW junto. 
Guiris y locales flipaban con nosotros...




Esta panel venida desde Turín fur la incorporación venida de más lejos.


Siempre se agradece encontrar otra doka. 
Esta de las últimas importadas está perfecta!



Elio  llevó su VW en versión "alpina" con sus esquis y su "Rosebud" para la nieve...



Giulia luciéndose una de sus últimas salidas antes de ser "historia"....o histórica.


Una foto para la posteridad: el "Single Cabin Aircooled Gang", facción del KAT en la que predominan los furgoneteros aunque alguno tenga más de un VW en la cochera.


 La subida a Vilaflor me permitió redescubrir un paisaje 
que no veía desde hacía casi 20 años...





Una vez en el pueblo más alto de España, la policía local nos acomodó en la plaza de la iglesia, donde encerramos un Polo de rusos que se metieron de rondón entre los aircooled...




 



Esta T1 cabina sencilla cada día está más impresionante...



La combi de Antonio no acaba de salir de los años 60, si no fuera por la música salsa parecería totalmente sacada de San Franciso, USA...


Tras la parada técnica en Vilaflor proseguimos hacia el Parador, atravesando el imponente Llano de Ucanca en las Cañadas del Teide a toda pastilla porque eran las 3 y ya empezaba a notarse la fatiguilla...






Y al llegar al parador nos esperaba esta sorpresa Aircooled Made in Spain: un buggy INVADER GT de fibra y con puertas de apertura tipo "alas de gaviota". Toda una "rarité" de la que no deben quedar más de 10 en todo el país y que ha recalado en Tenerife.
 





Un día soleado increíble, un buen viaje en excelente compañía, mucha gente y con ganas de salir a rutear y una muy buena comida. Todo organizado a la perfección por Isidro. Asi da gusto...