CANCIONES PARA RODAR....

jueves, 29 de mayo de 2014

AVANCES EN LA KOMBI DE YERAY (7)


Esta semana la kombi de Yeray ha pasado por el proceso de imprimación y corrección de errores. Se aproxima a la etapa final de pintado, y es ahí donde se ponen los pelos de punta cuando recordamos el rosa Hello Kitty  que le puso a la T1 ex ambulancia que tenía antes....


Puertas y paños ya aparecen con la debida tersura listos para la última capa de fondo.


Aqui se ve el gran trabajo hecho en el techo para quitarle "el aire acondicionado"...




Esos nuevos morritos... con los intermitentes en su sitio.


Lo de la escalera es parte del nuevo equipamentiendo de luxe, no venía de serie...jejeje


Trasera con el portón ya montado. Ahora colores....¡a cruzar los dedos!


viernes, 23 de mayo de 2014

WITH A LITTLE HELP FROM MY FRIENDS...


Este era el conector de las luces de freno que va dentro del cilindro maestro o bomba de freno. Era la pieza que se me había estropeado y que me tenía la furgo inoperativa. Por suerte, Zeben, más versadfo en estas cosas que yo, me hizo el favor de echarse cuerpo a tierra y cambiarlo.

 


Ahora funciona de miedo. Aqui está una vez instalado:


Gracias, colega, todo un detalle!

lunes, 12 de mayo de 2014

CUMPLEAÑOS FELIZ GIULIA!!!!

Hoy hace 4 añitos que tengo a mi doka Giulia. Pocas cosas parecen haber cambiado por fuera, pero por dentro mucho se ha renovado: frenos, llantas, gomas, bomba de gasofa, tapizado, cinturones, defensas, etc.



Estas dos últimas fotos son del día que la fuimos a buscar al secadero de la carpintería donde llevab reposando 10 añitos... Arrancó, la subimos a la grúa y para casa!!


A lo mejor el próximo reto será algo así:


domingo, 11 de mayo de 2014

CLUB CLÁSICOS DEL NORTE. SALIDA A GARACHICO/ LA GUANCHA (1)


Hoy el Club Clásicos del Norte había fijado una salida con almuerzo por el norte de Tenerife. El punto de salida era el Polígono San Jerónimo, y alli acudí con Zeben que me recogió ya que mi doka no encendía bien las luces de freno. Nada más llegar nos encontramos este precioso Mercedes 280SE automático, auténtica "alfombra voladora" que se movía majestuoso.

También estaba el simpático Land Rover series 1 de gasolina y con volante al lado inglés. Me encanta este modelo corto con techo de lona. Es como una micro-pick up.
 


Otros habituales también acudieron. Este perfecto Ford Taunus serie1 tipo familiar.


El simpático Austin A30 /35 full de extras de la época.



Uno de los que más me gusto es el BMW 2002 Ti, 
sobretodo después de oir como suenan sus carburadores webber.


Zeben y yo íbamos en Gertrud, su inmaculada doka. Me gustó ir de copiloto, 
por una vez. Se ve mejor el paisaje y se disfruta más de la carretera.
 


Entre tanto extranjero destacaba, por ser una rareza, este Seat 850 especial, 
un "culo pollo" como se llamaban entonces...



Y este largo, anguloso  e impresionante Opel Olympia Wagon. Un familiar con sólo 2 puertas tipo coupé.


Faltaban aún unos cuantos coches antes de tomar la salida. 
Pero de eso hablaremos mañana.

sábado, 10 de mayo de 2014

180.000 VISITAS!


GRACIAS, THANKS, MERCI, DANKE, O BRIGADO, DOMO ARIGATO!

MURPHY LAWS.

Ayer llevé la doka al taller para cambiarle el bulbo o conector de las luces de freno que va enroscado en el cilindro o bomba de freno. Justo antes de la ITV le había cambiado la bomba, los bombines traseros, las zapatas y los latiguillos. Yo había comprado el bulbo y lo llevé junto conmigo, claro que no contaba con la inesperada visita del amigo Murphy...



El bulbo que yo había comprado (siguiendo las referencias de las páginas expertas en VW) era éste de 3 concetores:  



Pero allí sólo había 2 cables para conectar, así que tocó hacer la moviola, sacar la furgo e ir a cambiar el bulbo por el que si era, el de 2 pines:


Como ya era tarde para volver al taller me quedo sin sacar la doka el finde. Las luces de freno parecen dos velas que se encienden muy despacio. Demasiado peligroso para andar circulando. No quiero que "algún despistado" se acabe empotrando en el motor. Así que Murphy=1 Doka = 0